返回首页

宁波港:分拆子公司独立上市申请获受理

杨烨中国证券报·中证网

  中证网讯(记者 杨烨)9月18日,宁波港发布公告称,分拆子公司宁波远洋运输股份有限公司(以下简称“宁波远洋”)至上交所主板上市申请获证监会受理。本次分拆完成后,宁波港仍是宁波远洋的控股股东,宁波远洋的财务状况和盈利能力仍将反映在上市公司的合并报表中。 

  这也意味着,自去年12月底宁波港正式披露了筹划分拆控股子公司宁波远洋独立上市的消息后,分拆上市工作取得重要的阶段性成果。 

  据了解,宁波远洋的主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务,船舶代理业务及散货货运代理业务,2018年至2020年,公司的净利润分别为1.52亿元、2.02亿元和3.03亿元。分拆上市完成后,宁波远洋的控股股东仍是宁波港,也是宁波港的第一家上市子公司,同时成为港口上市企业中首个境内拆分上市的践行者。宁波远洋的业务状况和盈利能力继续会在上市公司的合并报表中体现。宁波港则将进一步聚焦港口主业,集中资源发展除宁波远洋之外的业务,进一步增强独立性。 

  宁波港表示,分拆上市是积极推动国有资本做强做优做大的重要手段。公司本次分拆宁波远洋独立上市,可以深化国企改革,优化国资布局,激发宁波远洋内生动力,提升公司治理水平,有效推动国有资产做强、做优、做大,实现国有资产保值增值,同时分拆上市也有助于宁波远洋抓住行业发展机遇。 

  作为货物吞吐量世界第一、集装箱吞吐量世界第三的国际性港口,之所以选择拆分上市,宁波舟山港股份有限公司董秘蒋伟曾在接受媒体采访时给出解读,航运业是周期性行业,当前国内的航运业正处于好时期,登陆资本市场可以推动企业更好地发展。因此从行业来看,分拆宁波远洋上市是一个重要的窗口期,此举将有利于宁波远洋进一步提升自身的社会影响,通过加大资本投入积极构建创新、协调、绿色、共享的航运物流生态,成为行业领先的航运物流综合服务商。 

中证网声明:凡本网注明“来源:中国证券报·中证网”的所有作品,版权均属于中国证券报、中证网。中国证券报·中证网与作品作者联合声明,任何组织未经中国证券报、中证网以及作者书面授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。凡本网注明来源非中国证券报·中证网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于更好服务读者、传递信息之需,并不代表本网赞同其观点,本网亦不对其真实性负责,持异议者应与原出处单位主张权利。
  • 今日聚焦

  • 传闻求证

  • 00001.jpg

    工业和信息化部副部长辛国斌:中国新能源车成本偏高 将统筹保障动力电池资源供应

  • 00001.jpg

    两部委:到2025年塑料污染全链条治理成效更加显著

  • 传闻9.16.2.jpg

    四川泸县地震带动?药易购20cm涨停!公司回应:市场行为

  • 传闻9.16.1.jpg

    赣锋锂业盘中跌停,公司:“产品依然处于供不应求状态”